沖擊壓路機是當下路面施工過程中重要的設備之一，大家施工前都需要做好哪些準備工作呢？做好了準備工作才有利于工作效率的提高及保證工作質量。

沖擊壓路機在施工前需要做哪些準備工作

沖擊壓路機是一種非圓形的沖擊碾壓設備，經過三邊形輪的沖擊，連續對土、石材料進行靜壓、揉搓、沖擊的周期性作業。但咱們在施工前應做好哪些準備工作呢？

1、施工前應了解規劃文件、投標技術規范，挑選適合項目要求的拖式沖擊壓路機機型。

2、正式施工前，在了解規劃文件及技術規范的根底上，應對選用沖擊碾壓的路段進行現場核對查詢,以確認沖壓面積、地形等是否滿意要求，對不符合實際的向監理人提出修改意見。

3、施工前應根據工程量的巨細和施工周期方案，合理安排拖式沖擊壓路機的數量。

4、施工前應收集和了解有關施工圖、工程地質陳述、土工試驗陳述和地下埋設管線、構造物等根底材料。

5、施工前應根據現場收集到的狀況、核實工程數量，按工期要求、施工難易程度、當地地理環境等編制施工組織規劃方案，報駐地監理工程師批準，并實行首件工程開工陳述。

6、沖擊碾壓施工現場應裝備相應的試驗檢測儀器設備，事前對各種儀器設備事先做好調試校核，確保其牢靠實用。

7、沖擊碾壓施工現場必須裝備必要的平地機、推土機、振蕩壓路機和灑水車。

當施工場所的長度滿意要求，而寬度小于拖式沖擊壓路機轉彎直徑(自行式為8m，膠輪牽引式為12m，履帶牽引式為16m)時，應在施工場所的單側設置必要的轉彎場所,轉彎場所的寬度應大于所選用的拖式沖擊壓路機的轉彎直徑,確保壓路機的轉向調頭，轉彎場所應設于拓寬路基的外側，且不能影響沖擊壓實區的碾壓。

9、按《公路路基施工技術規范》的要求做好導線、中線、水準點復測，橫斷面檢測與補測，增設水準點等，并按規劃文件要求定出路堤坡腳、護坡道及邊溝等具體位置,以便收拾現場和施工。水準點離沖壓區的距離不小于30m,以防受到震動影響。

10、上道工序檢查(即基面處理)

11、在路基填前沖擊壓實前，應按投標文件的要求對路堤填筑范圍內的原地上進行收拾，鏟除表層10~30cm內腐殖土、樹根、草皮等雜物。

12、拆除舊建筑物根底要鏟除的地表以下50cm,且應選用適宜的填料分層夯實至原地表。

13、挖出樹根的坑，深度超過50cm時必須分層夯填到原地上，對舊路基排水溝清表處理后，撒出4條白灰線，排水溝底開挖寬度滿意壓路機輪距寬,兩側刷坡平緩，并對溝底整平碾壓，然后選用監理人批準的材料分層回填至原地上高度,邊溝回填必須實行自檢和報檢程序。

14、對原地上高低不平、相對高差小于30cm的地段應進行整平;對相對高差大于50cm的坑，應分層夯實到原地上。

15、對池塘、邊溝、渠首先進行排水，然后鏟除雜質及淤泥，一直收拾到天然地基土。假如清不到地基土，應根據地質勘測材料,研究方案確認后進行處理，并填筑到地表。

16、原地表收拾完成后，運用推土機初平，平地機精平，分別沿路線中線從中間向兩側推土，往返三次，使虛鋪根本平坦，再用振蕩壓路機將原地表壓實，為沖擊壓實供給較平坦的基面。

17、在高填方路段選用沖擊壓實機械追密壓實時，使用平地機對基面進行精平，為沖擊壓實供給較平坦的基面。

18、原地表清表后進行坑、穴、槽回填及原地表碾壓，檢測壓實度;合格后回填30cm素土，先用振蕩壓路機碾壓密實，壓實度要求91% (不然拖式沖擊壓路機無法碾壓)，然后再沖擊碾壓最低20遍。

經過實地使用和試驗證明，拖式沖擊壓路機的經濟和技術指標明顯優于普通的振蕩壓路機，其對路基壓實的深度、強度均比傳統碾壓方法有很大的優越性。且施工簡略便利、壓實速度快、施工效率高，不只能有用的降低工程本錢和縮短工期，并且大大提高了工程質量。

以上就是小編整理的關于沖擊壓路機的準備工作，如果您還想了解更多，請繼續關注我們。

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