沖擊壓路機是當下應用率極高的沖擊碾壓設備，大家都知道，任何設備在使用過程中都有諸多注意事項，同樣的沖擊壓路機在進行路面施工過程中也有不少需要注意的，今天小編就帶大家簡單了解一下。

沖擊壓路機不同于一般的自行式壓路機，沖擊式壓路機是由牽引車帶動非圓形輪翻滾，多邊形滾輪的巨細半徑發生位能落差與跋涉的動能相結合沿地面臨土石資料進行靜壓、搓揉、沖擊的連續沖擊碾壓作業，在道路施工中有幾點與一般壓路機不同的留心事項。

沖擊式壓路機在路面施工中應該留心的幾點事項

1、施工中平地機、灑水車要合作到位，一次性處理長度要盡可能大，保證機車跋涉速度，然后保證處理深度。因沖擊碾壓施工工藝對沖擊面平整度要求比較高，外表平整時，沖擊壓路機對各點沖擊力比較均勻，因而在沖擊碾壓前應對原地表進行平整，每沖擊6遍后也要及時對沖擊后的路基外表進行平整。

2、碾壓施工完成后，要用光輪壓路機再次碾壓，并精平，進一步前進表層土的壓實度。

3、沖擊碾壓對2級自重濕陷性黃土的壓實效果比較明顯，極大地前進工作效率，下降勞動強度，縮短工期下降成本，與傳統設備比較，沖擊壓實機速度快、沖擊力強、影響深度大，可適當放寬對含水量的要求，成本低、工后沉降小。

4、沖擊碾壓施工有必要保證必定的機車跋涉速度，因而很適合大面積作業，假如遇到大面積自重濕陷性黃土特殊土路基，采用沖擊碾壓處理實屬首選方案。

5、沖擊碾壓的效果與表層的平整度和含水量也有較大關系。平整度好，表層的含水量挨近最佳含水量則效果明顯。

6、運用沖擊壓路機時輪邊與構造物應有1米的安全距離，橋涵構造物上填土厚度不少于2.5米。

7、當運用沖擊壓路機的補壓振碾合格路床工程的均勻沉降量小于3厘米時，不宜再進行沖擊。

以上就是小編整理的關于沖擊壓路機路面施工過程中的相關信息，如果您還想了解更多，請繼續關注我們。

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